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<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"><channel><title>中国信用证网-专注中国进出口贸易解决方案 - 深圳物流</title><link>http://www.chinalc.org/</link><description>信用证操作,国际贸易知识,外汇操作,进出口报关,进出口货运 - </description><generator>RainbowSoft Studio Z-Blog 1.8 Walle Build 91204</generator><language>zh-CN</language><copyright>版权所有： by 中国信用证网. 合作伙伴： by 深圳天捷国际货运代理有限公司. kfguin=&amp;quot;800015520&amp;quot;;ws=&amp;quot;www.chinalc.org&amp;quot;; companyname=&amp;quot;深圳天捷国际货运代理有限公司&amp;quot;; welcomeword=&amp;quot;您好，需要咨询代收信用证或者代收外汇的服务吗?&amp;quot;; type=&amp;quot;1&amp;quot;;wpadomain=&amp;quot;bizapp&amp;quot;; </copyright><pubDate>Tue, 07 Sep 2010 04:50:56 +0800</pubDate><item><title>埃及严打CIQ</title><author>fang@iasys.net (fang)</author><link>http://www.chinalc.org/post/376.html</link><pubDate>Fri, 07 May 2010 03:28:45 +0800</pubDate><guid>http://www.chinalc.org/post/376.html</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;埃及严打CIQ埃及严打CIQ,究竟是怎么一回事呢?前不久,接到了一个老客户刘先生的电话,说他的一个外贸朋友,有20个柜子,现在放在码头。不知怎么办？我问他是什么原因，刘先生说他的朋友一次性出了20个柜，全是陶瓷，本来要在当地佛山做商检的，也就是QIC商检。但是这次为了减少麻烦，所以特意没有做。但是现在柜子已经在码头，并且在当地埃及说要有真的CIQ才能清关。因为市场上做的假的CIQ，是没</p>]]></description><category>深圳物流</category><comments>http://www.chinalc.org/post/376.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.chinalc.org/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.chinalc.org/feed.asp?cmt=376</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.chinalc.org/cmd.asp?act=tb&amp;id=376&amp;key=5cfc6e89</trackback:ping></item><item><title>EMS 的保险算法</title><author>fang@iasys.net (fang)</author><link>http://www.chinalc.org/post/373.html</link><pubDate>Mon, 26 Apr 2010 00:56:31 +0800</pubDate><guid>http://www.chinalc.org/post/373.html</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;EMS 的保险算法EMS 的保险算法,本人打电话去EMS公司了解到EMS公司保险费具有以下几点的算法.&nbsp;1.国内EMS保险费算法:按申报价格500+60*W(重量/千克整数)指5000块以内.&nbsp;2.国际EMS ---只能向保险公司买保险.包括丢失,损毁,短少,到时要侦查.营业厅有个投保单.5000按百分之1收,5000以上,按0.5收.最高不赔超过货值.&nbsp;</p>]]></description><category>深圳物流</category><comments>http://www.chinalc.org/post/373.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.chinalc.org/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.chinalc.org/feed.asp?cmt=373</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.chinalc.org/cmd.asp?act=tb&amp;id=373&amp;key=27143a0e</trackback:ping></item><item><title>到付海运专家</title><author>fang@iasys.net (fang)</author><link>http://www.chinalc.org/post/325.html</link><pubDate>Wed, 24 Feb 2010 01:26:18 +0800</pubDate><guid>http://www.chinalc.org/post/325.html</guid><description><![CDATA[<p>深圳天捷公司是一家经营多年船务的货代公司，我司拥有多年的操作经验，其中在船务方面具有一定的优势，无论是预付海运费做法，还是到付海运费做法，我司都具有一定的优势。因为我司在国外有有很多办事处，能最大限度的满足客人的需要。到付海运费的做法，是专门为那些厂家不愿意在这边支付海运费，让国外客人偿付海运费的一种做法，也相当于FOB+海运到付，此种FOB做法不同于国外客人所指定的FOB，因为工厂或是贸易商直接</p>]]></description><category>深圳物流</category><comments>http://www.chinalc.org/post/325.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.chinalc.org/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.chinalc.org/feed.asp?cmt=325</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.chinalc.org/cmd.asp?act=tb&amp;id=325&amp;key=fe14a6f1</trackback:ping></item><item><title>AMS操作经验</title><author>fang@iasys.net (fang)</author><link>http://www.chinalc.org/post/320.html</link><pubDate>Tue, 26 Jan 2010 19:58:16 +0800</pubDate><guid>http://www.chinalc.org/post/320.html</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;AMS是货代行业里面的一个专业名词, AMS这个是去美国或是加拿大货物的一个提前截文件一个操作环节。自从美国受到911恐怖袭击后,美国为了加强受到人家在柜子里面放了炸弹等或是炭菌化学武器,所采取的一个提前了解情况的措施。期间去加拿大的柜子也要提前截AMS.AMS是什么呢？AMS就是Automated Manifest System 的缩写，AMS是在货物上船之前的24小时，将货物信息传</p>]]></description><category>深圳物流</category><comments>http://www.chinalc.org/post/320.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.chinalc.org/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.chinalc.org/feed.asp?cmt=320</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.chinalc.org/cmd.asp?act=tb&amp;id=320&amp;key=c23aa0f0</trackback:ping></item><item><title>Portland FOB代定仓 波特兰FOB定仓</title><author>fang@iasys.net (fang)</author><link>http://www.chinalc.org/post/313.html</link><pubDate>Mon, 04 Jan 2010 02:21:33 +0800</pubDate><guid>http://www.chinalc.org/post/313.html</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &amp;</p>]]></description><category>深圳物流</category><comments>http://www.chinalc.org/post/313.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.chinalc.org/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.chinalc.org/feed.asp?cmt=313</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.chinalc.org/cmd.asp?act=tb&amp;id=313&amp;key=6a389c0a</trackback:ping></item><item><title>电放的意义与风险</title><author>fang@iasys.net (fang)</author><link>http://www.chinalc.org/post/297.html</link><pubDate>Sat, 12 Dec 2009 09:46:25 +0800</pubDate><guid>http://www.chinalc.org/post/297.html</guid><description><![CDATA[<p>因为电放对进口和出口方的风险截然相反，所以在选择时要先明确你的角色。 1）所谓&ldquo;电放&rdquo;是指货物先于单据到达进口方，进口方为不因货物产生滞港费用而先行提货，而要求卖方至电船公司，凭这个卖方出具的&ldquo;准予买方先凭副本提单提货&rdquo;的电文（传真或电传），先行提货的行为。 2）这样一来，等于卖方将货物直接放给了买方，其风险是一旦客户不付款，则货款两空，风险很大。当</p>]]></description><category>深圳物流</category><comments>http://www.chinalc.org/post/297.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.chinalc.org/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.chinalc.org/feed.asp?cmt=297</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.chinalc.org/cmd.asp?act=tb&amp;id=297&amp;key=415efdc2</trackback:ping></item><item><title>  什么是保护措施?它有几种类型</title><author>fang@iasys.net (fang)</author><link>http://www.chinalc.org/post/273.html</link><pubDate>Mon, 16 Nov 2009 18:11:40 +0800</pubDate><guid>http://www.chinalc.org/post/273.html</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp; 什么是保护措施?它有几种类型&nbsp;&nbsp;&nbsp; --------------------------------------------------------------------------------&nbsp;&nbsp;&nbsp; 各给惠国为了保护本国工、农业生产，在其普惠制实施方案中，都制定了保护措施。保护措施可分为四大类：&nbsp;&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: left; mso-pagination: widow-orphan" align="left">&nbsp;</p><div align="left"><div align="left">&nbsp;</div></div>]]></description><category>深圳物流</category><comments>http://www.chinalc.org/post/273.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.chinalc.org/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.chinalc.org/feed.asp?cmt=273</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.chinalc.org/cmd.asp?act=tb&amp;id=273&amp;key=a330531f</trackback:ping></item><item><title>国际货运运输合同详解？</title><author>yan@iasys.net (yan)</author><link>http://www.chinalc.org/post/241.html</link><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 23:16:53 +0800</pubDate><guid>http://www.chinalc.org/post/241.html</guid><description><![CDATA[货物运输合同<br/><br/><br/><br/>]]></description><category>深圳物流</category><comments>http://www.chinalc.org/post/241.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.chinalc.org/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.chinalc.org/feed.asp?cmt=241</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.chinalc.org/cmd.asp?act=tb&amp;id=241&amp;key=e47b1d67</trackback:ping></item><item><title>外贸常用词汇</title><author>amy@iasys.net (amy)</author><link>http://www.chinalc.org/post/232.html</link><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 18:05:43 +0800</pubDate><guid>http://www.chinalc.org/post/232.html</guid><description><![CDATA[出口信贷 export credit<br/>出口津贴 export subsidy<br/>商品倾销 dumping<br/>外汇倾销 ;exchange dumping<br/>优惠关税 special preferences<br/>保税仓库 bonded warehouse<br/>贸易顺差 favorable balance of trade<br/>贸易逆差 unfavorable balance of trade<br/>进口配额]]></description><category>深圳物流</category><comments>http://www.chinalc.org/post/232.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.chinalc.org/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.chinalc.org/feed.asp?cmt=232</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.chinalc.org/cmd.asp?act=tb&amp;id=232&amp;key=317dd96f</trackback:ping></item><item><title>警惕“到岸价格”下的海运欺诈</title><author>amy@iasys.net (amy)</author><link>http://www.chinalc.org/post/229.html</link><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 17:43:04 +0800</pubDate><guid>http://www.chinalc.org/post/229.html</guid><description><![CDATA[ C.I.F 是英语Cost Insurance And Freight的缩写，同FOB一样，是国际贸易中最常用的价格术语。在我国，有人称此术语为 “到岸价格”。笔者认为，这种观点亟待改进！这种称呼，容易使人误解为货物灭失的风险是在卸港才由卖方转移给买方的。<br/>   国际商会(ICC)在其第460号出版物，即《INCOTERMS 1990》中曾规定；卖方必须负责租船、订舱，在货物装船后取得Clea]]></description><category>深圳物流</category><comments>http://www.chinalc.org/post/229.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.chinalc.org/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.chinalc.org/feed.asp?cmt=229</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.chinalc.org/cmd.asp?act=tb&amp;id=229&amp;key=d762dc96</trackback:ping></item></channel></rss>
